Как проверить аккумулятор: подробное руководство

Автомобильный аккумулятор — ключевой элемент электрической системы машины. Без него вы не заведёте двигатель, а электроника выйдет из строя. Регулярная проверка аккумулятора помогает избежать неприятных сюрпризов на дороге и продлевает срок его службы.

В этой статье вы узнаете:

• как визуально оценить состояние аккумулятора;
• как использовать мультиметр для проверки напряжения;
• как замерить плотность электролита;
• как рассчитать фактическую ёмкость батареи;
• и когда пора покупать новый аккумулятор.

🔍 Визуальный осмотр: что можно понять без приборов

Осмотрите аккумулятор:

• Корпус: нет ли трещин, вздутия, подтеков?
• Клеммы: не окислены? Должны быть чистыми и плотными.
• Уровень электролита: (для обслуживаемых) — жидкость между отметками MIN и MAX. Долейте дистиллированную воду при нехватке.

📏 Проверка мультиметром

1. Выключите зажигание и все приборы.
2. Установите мультиметр в режим DC, до 20 В.
3. Красный щуп к плюсу, чёрный к минусу.
4. Снимите показания.

Результаты:

⚡ Проверка под нагрузкой

1. Подключите нагрузочную вилку к аккумулятору.
2. Включите её на 5–10 секунд.
3. Показания не должны опускаться ниже 10,2 В.

Если напряжение падает ниже 10 В — аккумулятор пора заменить.

🧪 Измерение плотности электролита

Подходит только для обслуживаемых АКБ. Используется ареометр.

• Нормальная плотность: 1,27–1,29 г/см³
• Ниже 1,25 — аккумулятор разряжен или изношен

📉 Расчёт ёмкости аккумулятора

Как проверить фактическую ёмкость:

1. Полностью зарядите аккумулятор.
2. Подключите лампу на 24 Вт.
3. Засеките время до напряжения 11,5 В.
4. Рассчитайте ток: 24 Вт ÷ 12 В = 2 А
5. Рассчитайте ёмкость: 2 А × 4,5 ч = 9 А·ч

Сравните результат с номиналом на корпусе. Если значение намного ниже — АКБ изношен.

🛑 Когда пора менять аккумулятор

• Быстрая разрядка даже после зарядки
• Низкое напряжение под нагрузкой
• Не заводится двигатель
• Пузырение, потемнение или утечка электролита
• Ёмкость менее 50% от номинала

🧼 Уход за аккумулятором

• Чистите клеммы
• Проверяйте уровень электролита
• Избегайте полного разряда
• Периодически подзаряжайте

Проверить аккумулятор — легко. Используйте мультиметр, ареометр или нагрузку. Не ждите, пока машина откажется заводиться. Потратьте 10 минут на диагностику — и сэкономьте сотни гривен на эвакуаторе.